Acontece que entre as muitas classificações mundiais, há um comprimento determinante de ferrovias. O principal critério aqui é o comprimento da tela. Com base nesse parâmetro, consideraremos as ferrovias mais longas do mundo.
Além de longas rotas reais, lembramos a ferrovia de brinquedo mais longa.
A Nova Rota da Seda
Muitas das maiores ferrovias estão conectadas em uma única rede, formando longas rotas ao longo das quais os trens circulam. Então, vamos começar com essa rota, conectando a cidade chinesa de Yiwu com a capital espanhola Madri.
Um trem que atravessa o território de 8 estados conectava a Europa e a Ásia, e todo esse percurso não passa de 21 dias. Esta é a maior estrada do mundo e a distância entre as cidades finais é de 13.026 quilômetros.
Além disso, existem outras rotas dentro da Nova Rota da Seda, porque a rede de ferrovias de vários países do mundo está atrelada a esse projeto. Assim, por exemplo, em 2017, pela PNL, a carga da China foi entregue ao Reino Unido por via férrea, tendo passado 18 dias.
O desenvolvimento deste projeto é extremamente importante para a China e para muitos países de trânsito, incluindo a Rússia e o Cazaquistão.
Ferrovia Transiberiana
Mas a primeira estrada que liga a Europa à Ásia foi a Ferrovia Transiberiana, cuja construção começou em 1891. Após inúmeras atualizações, tornou-se uma ferrovia moderna, na qual trens de passageiros e de carga dobram.
Sua extensão é de 9.288 quilômetros, e hoje é a ferrovia mais longa da estrutura de um país. Nele, por 6 dias, você pode ir de Moscou a Vladivostok e a mesma quantidade de tempo será necessária na rota de retorno.
Moscovo-Pequim
Parte da rota entre a capital russa e a China passa ao longo da Ferrovia Transiberiana, e somente em Chita o trem o desliga para atravessar a fronteira chinesa.
Um trem com o belo nome "Vostok" percorre esta importante ferrovia, cobrindo uma distância de 9 mil quilômetros em 145 horas. Na fronteira, o trem custa 6 horas, devido ao fato de que, além da verificação alfandegária, há também a substituição de rodados, porque a Rússia e a China possuem medidores diferentes nos parâmetros técnicos.
Ferrovia transcontinental
Os Estados Unidos ocupam uma posição de liderança no mundo em termos do comprimento total das rotas ferroviárias, e a ferrovia mais longa do continente norte-americano conectou as costas oeste e leste do país em 1869.
Até o momento, sete estradas transcontinentais operam nos Estados Unidos, e em 2001 duas delas foram combinadas na maior rede, e o comprimento total do sistema agora é de 107 mil quilômetros.
Chicago los angeles
A maior parte da rodovia transcontinental dos EUA conecta as duas cidades de Chicago e Los Angeles, e a empresa estatal Amtrak serve essa rota.
O trem percorre 4.390 quilômetros em 65 horas, atravessando o território de 7 estados, fazendo paradas em 40 estações ferroviárias.
Vale ressaltar que os carros são equipados de maneira especial para a comodidade dos turistas. Os carros confortáveis têm janelas embutidas, não apenas nas paredes, mas também no teto.
Toronto vancouver
Na América do Norte, existe outra grande rota de 466 quilômetros que liga duas cidades canadenses. Os passageiros viajam de Vancouver para Toronto e retornam em 86 horas, passando por 66 estações.
A estrada passa por lugares pitorescos do país do norte e, às vezes, do lado de fora das janelas, você pode ver alces, ursos, veados e outros representantes da fauna do Canadá.
Lhasa - Cantão
Nas rotas domésticas da China, existe outra maior ferrovia do mundo, com um comprimento de 4.980 quilômetros. Ele conecta a cidade de Lhasa, no planalto tibetano, ao porto de Guangzhou.
Um trem com número de série T264 viaja em 54 horas e meia. Os comissários de bordo contam aos turistas os pontos turísticos do lado de fora da janela, e há um restaurante 24 horas que serve pratos chineses e tibetanos.
Hoje, a China é um dos líderes na organização de redes ferroviárias modernas no mundo. As mais recentes tecnologias de construção são usadas aqui, bem como os trens mais modernos capazes de desenvolver velocidades muito altas (para obter mais detalhes, consulte o artigo sobre os trens mais rápidos do mundo).
Thomas & Amigos
Os funcionários da gigante chinesa de brinquedos Mattel, chamada Thomas & Friends, montaram uma construção de 13.679 seções e hoje é a ferrovia de brinquedos mais longa do mundo.
Naturalmente, o recorde foi honrado por aparecer nas páginas do Guinness Book of Records, e o comprimento total da estrada ao longo da qual o trem ágil circula era de 2.888 metros. O recorde de designers de Xangai mantém-se há 5 anos, mas entusiastas de diferentes países do mundo não abandonam as tentativas de vencê-lo.
As rotas ferroviárias tornaram-se parte integrante do sistema de transporte global. Além disso, o transporte ferroviário de mercadorias e passageiros requer menos custo do que o transporte aéreo ou marítimo e, portanto, desfruta de tal popularidade no mundo. Alguns trens têm dimensões muito impressionantes. Você pode descobrir mais sobre isso no artigo sobre os trens mais longos do mundo.
Concluindo, observamos que as ferrovias migraram para jogos de computador, e jogadores de todo o mundo podem competir na construção de rotas no jogo "Minecraft".
Autor do artigo: Valery Skiba