"Prepare um trenó no verão", disseram nossos ancestrais ingênuos, nem mesmo percebendo que seus descendentes distantes que viviam no século 21 precisariam lidar com um dispositivo mais complexo que superasse o trenó tanto em termos de capacidade quanto no número de problemas relacionados. Nosso objetivo agora é minimizar a frequência desses incidentes acidentais e não aceitar por azar o analfabetismo ou a preguiça elementares.
Apresentando as 10 melhores maneiras mais eficazes de colocar seu carro no frio.
10. Preste atenção ao status da bateria.
Antes de fortes geadas, o proprietário do carro responsável precisa preparar adequadamente sua bateria para testes sérios. Para isso, desaparafuse os bujões de enchimento e verifique se há gelo lá. As áreas geladas dentro da bateria são um sinal bastante perigoso - provavelmente você precisará comprar uma nova. Em casos extremos, despeje água destilada na bateria e limpe-a.
Os especialistas recomendam que, durante geadas severas, remova a bateria à noite e leve-a para uma sala quente. Para as mulheres, essa opção não é muito aceitável, porque a maioria delas será bastante cansativa de usar uma bateria todos os dias. Nesse caso, você pode se limitar a comprar um aquecedor para a bateria.
9. Gasolina de baixa qualidade
Se funcionários inescrupulosos de postos de gasolina adicionarem menos combustível de qualidade à gasolina, isso obviamente afetará o trabalho das peças do carro. Se a gasolina foi misturada com água, a baixas temperaturas ela irá congelar junto com o condensado. Isso pode danificar a operação de todo o sistema de combustível, bem como de uma de suas seções. Um sinal confiável de que você se depara com um problema semelhante é que o motor não "pega" no contexto do funcionamento normal de todos os outros sistemas, enquanto as velas permanecem secas e, em vez do habitual "aroma" de escape, o cheiro da gasolina não queimada aparece.
Como verificar qual a proporção de água no combustível que você usa? Para fazer isso, mantenha uma chama aberta sobre uma pequena mancha de gasolina a uma distância de 5 cm. Se não acender, significa que há muita água neste combustível, o que impede a evaporação dos hidrocarbonetos.
8.
Antes de iniciar o carro, você deve preparar sua bateria para isso. Para fazer isso, ligue as luzes de aquecimento e de neblina do vidro traseiro e ligue a luz de cruzamento ou principal por alguns segundos.
7. duas voltas
Na estação fria, especialmente quando chegam geadas cortantes, a regra de "duas voltas" se torna relevante novamente para os motoristas. Insira a chave, gire 1 vez até o momento em que as lâmpadas no painel acenderem. Espere um pouco - nesse momento, os eletrônicos realizarão diagnósticos e a bomba de combustível será ativada. Depois disso, você pode rolar a tecla até o fim e tentar iniciar.
6. Se a trava estiver congelada
Nesta situação, existem várias soluções. Primeiro: em caso de geada não muito intensa, tente aquecê-lo com a respiração, ou seja, sopre a trava na palma da mão dobrada com uma “roda” ou inserindo uma tecla de atalho. Se essas medidas não derem o resultado esperado, você poderá derramar água fervente sobre o castelo. Se, mesmo depois disso, a trava continuar congelada, tente usar um descongelador de chaves ou um spray de aquecimento. Outra maneira expressa de descongelar uma fechadura é derramar etanol comum lá.
5. Não deixe o carro no freio de mão a noite toda
Isso é preocupante com o fato de as pastilhas de freio simplesmente congelarem. No entanto, se o nosso conselho estiver um pouco atrasado e esse problema já tiver ocorrido com você, tente lidar com isso com a ajuda da assistência mútua dos motoristas. Peça a outro motorista para direcionar os escapamentos do carro para o volante do seu "cavalo de ferro".
4. Rebocador
Se todas as recomendações acima não derem o resultado adequado, tente iniciar o carro com um puxão. Lembre-se de que você deve ser extremamente cuidadoso ao rebocar. É melhor, é claro, fazer isso em uma área fechada e não em temperaturas extremamente baixas; no entanto, como você sabe, tudo acontece na vida; portanto, com uma pitada, você pode se arriscar.
3.
Em clima frio, o carro é melhor guardado em uma garagem. Se, por algum motivo, você não tiver essa oportunidade, deixe o carro em um estacionamento vigiado. Isso permitirá que você não coloque o carro à noite em um alarme, e devido ao qual uma parte significativa da carga será removida da bateria, e isso aumentará as chances de que pela manhã você gaste menos tempo ligando o motor.
2. Preste atenção ao óleo do motor com antecedência.
O espessamento excessivo do óleo do motor é outra razão para as dificuldades do carro no inverno. O óleo espesso introduz problemas no processo de partida do motor. Isso pode acontecer se você usar o óleo após o final de sua vida útil, ou se não for do tipo certo. Para evitar dificuldades adicionais com o carro no frio, verifique se o óleo usado é de alta qualidade.
1. Velas de ignição
Um carro pode "recusar" a partida como resultado de problemas com velas de ignição. Nagar e um isolador quebrado levam ao fato de que a vela não consegue mais emitir uma faísca, mas, se isso ainda acontece, a faísca acaba sendo muito fraca.
Esse problema pode ser resolvido perfurando os eletrodos das velas na chama de um fogão a gás.